京津城际让百姓步入出行快车道

时间:2018-08-08 10:30

来源:利来国际在线客服

8月1日是我国第一条规划时速350公里的高速铁路——京津城际铁路注册10周年之日。我国铁路北京局集团宣告,8月1日起这条繁忙铁路线上运转的列车悉数替换为更先进、更舒适的“复兴号”我国规范动车组列车。(中青在线 8月1日电)

作为衔接北京和天津两大直辖市的我国第一条高规范铁路客运专线,京津城际以“大运量、高密度、公交化”的运送安排形式,深入改变了两地居民的工作和日子。统计数据显现,注册十年来,京津城际累积运送旅客2.5亿人次。自京津城际运营以来,旅客发送量逐年递加, 2008年的日均发送量为4.9万人次,2018年上半年该数据已增至8.2万人次。

旅客发送量的不断攀升,是广阔民众正在享用高质量出行效劳的表现。十年来,京津城际内增动力,大力推进技能创新,用精深技能保证运营平稳;外树形象,推出优惠卡“京津城际同城卡”,效劳旅客快捷出行。京津城际衔接北京、天津两大经济重镇,它的投入运营不只使老百姓获得了快速便当的游览体会,更促进了京津两地间经济、科技、人文资源的双向活动,效劳京津冀协同开展。

十年来,京津城际铁路为效劳北京奥运会、推进京津冀协同开展发挥了重要作用。以京津城际铁路为发端,京沪、京广、津秦、津保、石济等高铁连网成片,在京津冀区域构成半小时至一小时“高铁经济圈”。“高铁经济圈”的构建将推进当地经济开展,使更多人民群众享用到快捷交通带来的民生盈利。

京津城际的注册运营不只促进了两地的“同城化“和“一体化”,成为两地经济开展的“加速器”;并且推进了交通运送方法的一场深入革新。京津城际铁路在保证运转安全、高效的基础上,发挥运能大、速度快等优势,有力促进节能减排,为环保做出奉献。京津城际的开展为我国高铁建造运营打标立样,助推社会开展和人民日子驶向美好“快车道”!

2008年到2018年十年间,京津城际见证着十年高铁的黄金开展。十年间,以京津城际为起点,高铁网越织越密,横贯祖国大江南北;十年间,从消化引入吸收的“调和号”到自主规划的“复兴号”,机车车辆配备日臻完善;十年间,从250公里时速到350公里每小时达速运营,高铁速度显示民族实力。现在京津城际线路运转列车悉数替换“复兴号”动车组列车,是关于京津城际运营十周年的最好回馈,也标志京津城际这张高铁手刺开端走向世界舞台、展示大国自傲。